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2014年安全工程师《生产技术》讲义:第六章三节4

2013-12-10  点击: 次  建培教育

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  (五)车辆安全知识


  1.车辆的基本类型


  车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。


  2.旅客列车安装轴温报警器的基本规定


  编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有轴温报警装置。


  3.车辆轮对基本限度


  车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm;车轮轮厚度客车≥25mm,货车≥23mm;车轮轮缘厚度≥23mm;车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm;车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm。


  4.列车自动制动机试验的基本规定


  列车自动制动机试验主要包括:全部试验,简略试验,持续一定时间的全部试验。


  5.列车中关门车的限制规定


  编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%,超过时要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力,不得低于280kN。列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过2辆,旅客列车不准编挂关门车。


  6.红外线轴温探测设备设置的基本原则


  在干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。


  【例题】在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。


  A. 10B.20 C.25D. 30


  【答案】D


  (六)牵引供电安全知识


  1.接触网工作电压的限度值


  接触网最高工作电压为27.5kV,瞬时最大值为29kV;最低工作电压为20kV,非正常情况下,不得低于19kV。


  2.接触网导线最大弛度限度


  接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm;在区间和中间站,不少于 5700mm;编组站和区段站,不少于6200mm;客运专线为5300~5500mm。


  3.接触网带电部分与固定接地物、机车车辆及货物的距离限度


  接触网带电部分至固定接地物的距离不少于300mm;距机车车辆或装载货物的距离不少于350mm;跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不少于500mm。


  4.电气化铁路道口限界架的高度规定


  在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过4.5m。道口两侧不应设置接触网锚柱。


  5.人员与牵引供电设备带电部分的安全距离规定


  为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得少于2000mm。


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