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  辅导:安全生产法规| 安全生产管理知识| 安全生产技术| 事故案例分析

2013年安全工程师《安全生产技术》复习资料5

2013-04-12  点击: 次  建培教育

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  110kV及以上线路单相PT多采用电容式,由于高频保护及载波通讯的需要,在分压器回路中串接结合滤波器,无结合滤波器时应将通讯端子与接地端子短接。有关规程规定该回路严禁开路,开路将对一次、二次设备造成严重的后果。近年来笔者曾接触过两次由于结合滤波器回路开路导致单相PT接线盒内绝缘板击穿的事故,虽然PT本体未造成损坏,但也造成了整条线路短时停电,下面就此作一分析。

  1事故概况

  1.1值班员发现110kV线路单相PT接线盒处有漏油现象,申请线路停电,打开接线盒检查,发现通讯端子与接地端子之间绝缘板放电击穿漏油,将通讯端子与接地端子短接,更换绝缘板后送电正常。

  1.2值班员巡视发现220kV单相PT引至结合滤波器的连线松动掉下,接线盒处有渗油现象,停用该通道高频保护,紧固连线、更换绝缘板后送电正常。

  2事故原因分析

  两次事故有其共性,一次由于110kV线路无结合滤波器,基建施工单位未将通讯端子与接地端子短接,另一次是由于引线松动,两次都导致分压回路开路,致使通讯端子处电压升高,与接地端子间绝缘击穿,导致漏油。

  具体原因为:单相PT的接线柱处用绝缘板密封,此绝缘板耐压仅为10kV,而通讯端子与接地柱间相距不过几厘米,容易导致两接线柱间绝缘击穿,密封垫松动,PT漏油。而且每次线路停送电都将发生一次放电击穿,多次放电后造成漏油严重。

  此外,由于分压器的容抗比较大(617k),使绝缘击穿时电流只有0.21A,故对单相PT的损坏并不大,也不易被发现。

  3其它危害及处理措施

  3.1由于开路后高频保护通道破坏,收不到对侧的高频信号,将导致高频保护误动或拒动。此时应及时停用与该通道配合的高频保护,而高频通道试验不正常时,也是判断其开路的重要依据。

  3.2由于通讯端子可能出现接近额定电压的高压,此种情况禁止带电工作,以免伤害工作人员。平时在结合滤波器回路上工作时必须合上接地刀闸,防止开路时产生高压危害到工作人员的人身安全。

  3.3为避免开路的意外事故发生,结合停电工作,应经常性地检查回路接线是否松动,按照规程定期对回路中的主避雷器进行试验,保证过压时能通过避雷器放电,以避免其它设备损坏。

  3.4造成PT漏油后,如果不能立即停电处理,应密切监视漏油情况,防止漏油严重导致主绝缘损坏、PT爆炸事故的发生。

 

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