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考试时间: 240分钟     考生:    总分 : 160分
试题提供: 建培教育    已经有 0人 做过此试卷   

一、单选题(共20题,共20.00分)

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1、

1.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用(    ),不准改动。

   A.重新测量成果              B.复测成果

   C.复测与定测成果的平均值    D.定测成果

 

选项:A  B  C  D  
2、

2.在路基土石方工程完工之后,铺轨之前应当进行(    )。

   A.线路施工测量    B.线路中线测量

   C.线路高程测量    D. 线路竣工测量

 

选项:A  B  C  D  
3、

3.水泥试验结果评定中,废品水泥是指(    )不符合标准的水泥。

   A.细度、终凝时间任何一项

   B.氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性任何一项

   C.矿砟水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料最大限量

D.水泥包装标志中,品种、等级、生产者名称和出厂编号

 

选项:A  B  C  D  
4、

4.在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用(    )。

   A.大坝水泥           B.普通硅酸盐水泥

C.道路硅酸盐水泥     D.砌筑水泥

 

选项:A  B  C  D  
5、

5.混凝土无损检测中,主要用于大面积混凝土质量检测的方法是(    )。

   A. 回弹法                   B.拔出法

   C. 瞬态激振时域频域分析法    D.地质雷达

 

选项:A  B  C  D  
6、

6.混凝土的和易性主要包括(    )。

   A. 流动性、密实性、保水性和坍落度

   B.流动性、密实性、保水性和泌水性

   C.流动性、黏聚性、防水性和坍落度

D.流动性、黏聚性、保水性和泌水性 

 

选项:A  B  C  D  
7、

11.铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用(    )

A.大块模板 
B.翻模

C.组合模板 
D.滑模

 

选项:A  B  C  D  
8、

8、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足以下要求:Ⅰ级铁路不应大于( A )cm,

A.20            B.30

C.25            D.35

 

选项:A  B  C  D  
9、

9、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2 厘米超挖,修整时正确的做法是向基底填入( ),顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.纤维混凝土
D.粘土

 

选项:A  B  C  D  
10、

10.土袋围堰适用于水深(    )的土。

    A. 不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大    

    B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大

    C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小

    D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小

 

选项:A  B  C  D  
11、

11.铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用(    )

A.大块模板 
B.翻模

C.组合模板 
D.滑模

 

选项:A  B  C  D  
12、

12.桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行(    )工作。

   A. 安装顶进设备    B.预制箱涵

   C.顶进            D.挖运土

 

选项:A  B  C  D  
13、

13、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的( )而采取的工程措施。
A.进度、质量
B.质量、安全
C.稳定、安全
D.稳定、进度

 

选项:A  B  C  D  
14、

14.长度大于或等于1000m的隧道内,宜采用(    )。

   A. 耐磨钢轨      B.耐酸钢轨

C. 耐腐蚀钢轨    D.标准钢轨

 

选项:A  B  C  D  
15、

15.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括(    )4个基本环节。

   A. 轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺碴整道

   B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺碴整道

   C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺碴整道

   D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

 

选项:A  B  C  D  
16、

16.按照《铁路运输安全保护条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于(    )米,

A.  8  
B.  10

C.  12  
D.  15

 

选项:A  B  C  D  
17、

17.编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以( )为重点,体现工序及过程控制。
A.关键工程工期
B.一般工序质量
C.业主质量要求
D.监理质量要求

 

选项:A  B  C  D  
18、

18.铁路工程验收时,如果有允许偏差的项目是( ),则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5 倍。
A.多数项目
B.主控项目
C.一般项目
D.地下项目

 

选项:A  B  C  D  
19、

19.铁路建设工程质量事故,按照《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设 [2003]48号)分为(    )。

    A. 一级重大事故、二级重大事故、三级重大事故、四级重大事故

    B.特别重大事故、重大事故、大事故、一般事故

    C.重大事故、大事故、显性事故、一般事故

D. 一级质量事故、二级质量事故、三级质量事故、四级质量事故

 

选项:A  B  C  D  
20、

20.组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案,并定期组织演练是(    )的责任。

    A. 安全监督检查单位    B.建设单位

    C.施工单位            D.工程承包单位

 

选项:A  B  C  D  

二、多选题(共10题,共20.00分)

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1、

1.桥梁施工测量的内容和方法,随桥长及其类型、施工方法、地形复杂情况等因素的不同而有所差别,概括起来主要有(    )等。

    A. 桥梁控制测量      B.墩台定位及其轴线测设    C.桥梁横断面测量    

D.桥梁结构细部放样  E.变形观测和竣工测量

 

选项:A  B  C  D  E  
2、

2.钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有(    )。

   A. 外观检查    B.拉力、反复弯曲试验

   C.重量测定    D. 冷弯试验

   E.化学成分测定

 

选项:A  B  C  D  E  
3、

3、膨胀土路堑的施工要求包括(    )。

   A. 开挖施工宜安排在雨期

   B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑

   C.当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层

   D.路堑开挖区域禁止一切水的流人,对于降雨流人的水要及时排出

   E.快速施工、及时封闭、分段完成

 

选项:A  B  C  D  E  
4、

4、连续钢桁梁的架设可选用( )。
A.膺架法
B.架桥机法
C.悬拼法
D.拖拉法
E.浮运法

 

选项:A  B  C  D  E  
5、

5.在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有

  A。排架枕木垛B。吊(扣)轨

    C。排架轨束梁D.吊轨纵横梁

    E.钢便梁

 

选项:A  B  C  D  E  
6、

6.用钻爆法开挖软弱围岩隧道,稳定掌子面的方法包括()p74

A.径向注浆     B.超前支护

G.预留核心土   D.正面喷射混凝土

E.底部注浆

 

选项:A  B  C  D  E  
7、

7.铁路隧道主要的开挖方式有(    )。

A.全断面开挖  
B.台阶开挖

C.钻爆施工
D.明挖施工

E.预留核心土环形开挖

 

选项:A  B  C  D  E  
8、

8.道岔铺设通常采用的方法有(    )。

A.原位组装铺设
B.高位组装预铺

C.低位组装预铺 
D.侧位预铺铺入

E.机械分段铺设

 

选项:A  B  C  D  E  
9、

9.下列说法正确的是(    )。

    A. 甲供物资设备采购单项合同估算价在50万元人民币以上,必须进行招标

    B.甲控物资设备采购单项合同估算价在100万元人民币以上的必须进行招标

    C.单项合同估算价在1000万元以上的在铁道部工程交易机构进行,其他在二级交易机构进行。

D.甲供物资设备采购单项合同估算价在100万元人民币以上,必须进行招标

E. 甲控物资设备采购单项合同估算价在50万元人民币以上的必须进行招标

 

选项:A  B  C  D  E  
10、

10、路堑地下水浅或无固定含水层排水方式有( )?

A. 明沟、排水槽

    B. 渗水隧洞

    C.渗水暗沟

    D. 边坡渗沟、支撑渗沟

    E. 渗井

 

选项:A  B  C  D  E  

三、案例分析题(共5题,共120.00分)

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1、

(一)背景

某铁路复线施工工地,其中一段邻近既有线,有2400m路基加宽和一座8m顶进桥工程。该顶进桥属一级公路下穿既有铁路桥,穿越处路基高度达3.5m,在预制框构桥施工时尚未对路基防护,雨后发现桥位处路基有较大下沉,于是立即发出信号,列车在事故地点前及时停车,没有发生大事故。

问题:

(1)从工务上对这起险性事故的可能原因进行分析。

(2)针对这段邻近既有线工程进行危险源分析。

(3)该顶进桥施工前,应有哪些线路防护措施? 

(4)该顶进桥顶进前,应履行哪些安全程序? 

(5)营业线施工安全应急预案怎样设置组织机构?

(6)桥涵顶进前掌子面出现坍塌、刃角两侧出现坍塌应分别怎样处理?

(7)安全事故报告有哪些内容?

 

2、

(二)背景:

在某铁路既有线上增建复线,同时由于铁路提速,对部分既有线的线型进行调整,施工期间营业线不得中断,要保持运营状态。图1C420082-1是其中一段的线路情况,由于该段线型不满足提速的要求,所以设计时按照取直的方案,其中既有线DK5+410DK5+900(与增建二线的里程相对应)段利用,但该范围既有桥梁需要改建,改建后的桥梁为双线桥梁(既有桥梁图中未示出),另外靠左端有一既有涵洞需要接长。

1C420082-1  线路设计情况

问题:

1.为保证既有线的运营和行车安全,请简述施工技术方案。

2.在本工程施工中,涉及营业线的安全,请简述营业线安全施工的“八不准”安全控制制度以及要点拨接的“五必须”安全控制制度。

3.简述接长涵洞的施工安全控制要点。

 

3、

(三)背景:

某铁路工程,主要工程为路基填筑和隧道(双线)。隧道穿越地层裂隙水发育,有多处断层破碎带,施工中多次出现塌方。局部有瓦斯出露。

路基填筑采用土工格栅进行加固,为保证施工质量,项目部制定如下保证质量的措施:

(1)砂垫层中粗砂含泥量<3%,并不许含有植物杂质,在砂顶部不得有砂土混杂现象。

(2)土工格栅按设计要求进行检验合格后才能使用。

(3)土工格栅与线路垂直铺设,纵向搭接≮10cm,并连接牢固。

(4)土工格栅铺设时应使强度大的方向垂直于线路方向。

问题:

1.该项目制定的质量保证措施是否完善?如不完善,还有哪些内容?

2.隧道穿越穿断层破碎带时出现塌方现象,经分析是由于该项目部针对隧道穿越断层破碎带制定的措施不完善造成,为保证隧道穿越断层破碎带的质量,应采取哪些措施?

3.针对本工程瓦斯出露现象,施工中应采取哪些措施?

 

4、

(四)背景:

某单线铁路特大桥全长2207.6m,招标工期16个月,施工主河槽为二级航道,主跨采用三跨预应力钢筋混凝土连续箱梁,两端边跨为后张法预应力混凝土T形梁(注:2007年考的是钢桁梁主跨的施工技术方案);主跨18号、19号墩位于8.0~10.0m深水中,桩基直径2.0m,穿过7.0~8.0m卵石覆盖层,入基岩5.0~6.0m,高桩承台。17号、20号墩位于岸边,水不太深约3.0~4.0m,桩基直径1.5m,穿过4.0~5.0m黏土覆盖层,入风化基岩0.5~1.0m,设计承台顶面低于目前航道底1.0~1.5m,施工期间必须保持河槽中间通航。桥纵断面图如图1C420022-5所示。该桥地处南方,冬期气温0℃以上,招标方同意现场制梁,两端桥头180m路基可以在招标工期内使用,施工单位采用贝雷梁自拼架桥机。

问题:

(1)分别简述主跨与边跨梁部施工技术方案与大型机械设备配置方案。

(2)简述19号墩基础施工技术方案和施工主要内容。

(3)简述20号墩基础施工技术方案和施工主要内容。

(4)制梁场应设在哪个里程段为好?为什么? 

(5)计划每天架梁一孔,需设多少制梁台座?

(6)简述制梁、架梁的施工方法。

 

5、

(五)背景:

某施工单位承建一双线铁路A标段工程,本标段自起点向终点的工作内容依次有:隧道1座,长5340米;路基长200米(主要为填方):特大桥0.5座(该桥以桥梁中心线作为标段分界线,全桥孔跨布置为46×32米,本标段只承担该桥0#台~23#墩上、下部结构的施工任务,孔跨布置为23×32米)。如下图所示。本标段总工期为22个月。隧道进口斜切山坡入洞,洞口段右侧严重偏压;仰坡平缓、多年生植被茂密,洞顶上方20米处有一滑坡体,已处于稳定状态;隧道进口段设10米明洞;距隧道出口端1960米处设计有长200米的双车道横洞,其中心线与正洞线路夹角30°;隧道围岩除进口属V级外,其余为Ⅲ、Ⅳ级。施工时正洞的Ⅲ、Ⅳ、V级围岩的成洞进度指标分别按100米/月、90米/月、40米/月计算,横洞及正洞的施工准备时间均为2个月,横洞施工2个月即进入正洞掌子面掘进。桥梁下部结构主要为钻孔桩基础,重力式墩,上部结构均为移动模架现浇32米跨预应力混凝土双线整孔箱梁;0#~6#墩位于岸上,地质条件良好,墩高4~8米;7#~23#墩位于河中,水深5~10米;水上临时运输采用栈桥方案。   
制定的桥梁施工组织方案为:栈桥自开工之日起即进行施工,时间为3个月;开工后2个月进行桥梁基础施工;安排桥梁1队和桥梁2队负责基础和墩台的施工,每个队负责12个墩台施工任务;基础和墩台共配置8套施工设备,每个队4套,即每个队一次可同时施工4个墩的基础和墩台身,每套设备一次施工循环时间为5个月,上一循环施工完毕后随即进入下一循环的施工;安排桥梁3队负责箱梁的施工,配置一套移动模架:自开工之日起,移动模架采购及进场需8个月;第一孔箱梁自移动模架进场后开始拼装到制梁完毕需要2个月,其余各孔箱梁施工的进度指标为0.5个月/孔;桥头(0#台)岸上具有设置施工场地的条件。